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2030 sollen schließlich über 80 Prozent der Porsche Fahr- zeuge vollelektrifiziert ausgeliefert werden.
Ein Beleg dafür sind Sohns zufolge auch die neuen Produkte, die 2024 auf den Markt kommen. Mit den 4 E-Hybrid Vari- anten des Panamera und dem nun vollelektrischen Macan wurden zu Beginn des Jahres bereits neue Modellgenera- tionen mit enormen Leistungswerten in dieser Hinsicht präsentiert. Zwei Tage nach der Hauptversammlung und der Rede Karsten Sohns folgte die offizielle Vorstellung der neuen Taycan Top-Modelle Turbo GT und Turbo GT mit Weissach Paket. Letzterer hatte sich bereits Ende Februar
in Laguna Seca (Kalifornien) den Titel als schnellstes elektrisches Serienauto der Welt gesichert.
Abschließend betonte Karsten Sohns nochmals die Be- deutung der Porsche Clubs als wichtigen Kern der globalen Porsche Familie. Es sei das erklärte Ziel, die Zukunft als
„one global familiy“ zu gestalten. An dieser Stelle verwies er auf das Internationale Präsidententreffen im portugiesischen Portimão im vergangenen Jahr, bei dem Vertreter von 143 Clubs aus 65 Ländern und fünf Kontinenten zusammen- gekommen waren: „Ein tolles Event, das beeindruckend verdeutlicht, dass alle Clubs weltweit und generationsüber- greifend die gleiche Leidenschaft vereint“. Allerdings
gelte es auch, diese einzigartige Verbindung zeitgemäß in die Zukunft zu führen und die Verbindung von Tradition mit Fortschritt sowie mehr Diversität zu fördern.
Zur Tagesordnung
Fritz Letters, geschäftsführender PCD Präsident, übernahm im Anschluss das Mikrophon und freute sich, so viele Club-Präsidenten und Ehrengäste persönlich begrüßen zu dürfen. In seinem Bericht blickte er zunächst auf die High- lights des vergangenen Jahres zurück, ging neben dem 75-jährigen Porsche Jubiläum und dem Club-Präsidenten- treffen in Portimão, bei dem alleine 20 Präsidenten deutscher
Porsche Clubs vor Ort waren, auch auf die erfolgreichen Porsche Club Days 2023 am Hockenheimring, die inzwischen bereits 3. Taycan Competition und die fruchtbare PCD- Tagung des vergangenen Jahres ein. Ebenfalls immer ein Thema im PCD: Die Motorsportserien des PCD (PCC, PCC- Langstrecke, PCHC) und die zugehörigen, stimmungsvollen Siegesfeiern – im vergangenen Jahr und so viel vorweg auch in diesem Jahr – in Franciacorta und Mugello. Die Highlights dieser Saison lesen sich nicht weniger spektakulär: Neben den ohnehin gesetzten Motorsportserien, den Club Days
und der Beteiligung an Porsche Treffen u.a. in Dinslaken und Bad Füssing, wecke auch das Deutschlandtreffen 2024 in München (PC Isartal-München) die Vorfreude bei Vorstand und Mitgliedern.
Zudem begrüßte Fritz Letters mit dem im vergangenen Jahr neu gegründeten PC Sauerland und dem PC Niederrhein zwei neue Regionalclubs unter dem Dach des PCD, erläuterte die Wachstumsförderung für die Clubs und vermeldete in diesem Zuge sogleich die stabilen Mitgliedszahlen des PCD. Verbunden mit großem Dank an seine Vorstandskollegen übergab er das Wort an ebenjene, die im Anschluss ausführ- lich über die in ihrer Verantwortung liegenden Fachgebieten Motorsport, Events und Touren sowie Finanzen berichteten.
Mit Vollgas in die Saison 2024: Motorsport im PCD
PCD Sportleiter Michael Haas hatte auch in seinem 20. Amtsjahr viel zu berichten. Kein Wunder, bei insgesamt 34 Motorsport-Wochenenden im Jahr 2024. Nachdem er tags zuvor im Rahmen der PCD Tagung bereits die vergangene Saison hatte Revue passieren lassen, bildete sein Vortrag gewissermaßen die Einführungsrunde für dieses Jahr. Acht Slalomwochenenden unter Leitung von Heinz Weber, elf PCC und PCC-Langstrecken Veranstaltungen (inklusive der Abschlussveranstaltung und Siegerehrung in Franciacorta), siebenmal PCHC auf den schönsten Strecken in Mitteleuropa (inklusive der Kultstrecke Mugello) und sechs Porsche Sports Cup Rennen stehen an. Hinzu kommen die bereits 4. Taycan Competition in Leipzig und ein Lizenzlehrgang zur Erlangung der ITC-C Lizenz.
24 PCLife 01 | 2024