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es in Durchgang drei nur noch zu Platz neun. Ausgerechnet Kurt Ecke fand den Weg an Klein vorbei. Dritter wurde einmal Thomas Prager, während Vitus Harder in den Rennen zwei und drei auf die dritte Klassenposition fuhr.
Nach dem Wechsel von Vorjahres- meister Gerhard Kilian wurden in der Klasse 6 der älteren 997er Modelle die Karten neu gemischt. Die Klasse erlebte regen Zuspruch, doch am erfolgreichsten waren zwei alte Bekannte. Gleich zwei Klassensiege fuhr Bernhard Wagner ein, der im ersten Heat Christian Voigtländer knapp hinter sich ließ. Voigtländer drehte im zweiten Rennen am Sonntagmorgen den Spieß um und siegte vor Wagner.
Er konnte einen Fehler von Wagner ausnutzen, als dieser nach einem Über- holvorgang in den Notausgang musste. Durchgang drei toppte jedoch noch ein- mal alles. War Rennen eins schon knapp, so war es diesmal extremst eng. Gerade einmal 0,181 Sekunden entschieden über den Klassensieg. Dreimal Dritter wurde Thomas Braun.
Mittlerweile gehören auch die 996er Modelle zu den historischen. Somit durfte Dr. Florian Keck (996 GT3 Cup) an diesem Wochenende gleich mehr- fach aufs Podium klettern. Wie man
den 996er Piloten kennt, mischte er sich mitten unter die modernen 991er und 997er Modelle. Das gelang auch Georg Vetter (964 Carrera 2), der in der Klasse 3 nicht zu schlagen war. In der Klasse 2 gingen zwei Siege an Dieter Graf im Por- sche 924, sowie ein Erfolg an das Team Jaeckel/Hessel (968 CS). Als Solist war Helmut Piehler im Porsche Cayman S in der Klasse 1 unterwegs. n
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