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                                                      der Gruppe Blau (PCC-Serie) OHNE LIMIT, OHNE LIZENZ, ohne Zeit- nahme frei ihre Runden drehen dürfen. Achtmal in 2019 gibt es diese Mög- lichkeit des „Er-fahrens“ und dürfte die Hemmschwelle zum
und hat er „Mitgestaltungsmöglich- keiten“, die auch den PCD-Serien zu- gute kommen (z.B. FT3 Tank).
V on Fritz Letters und Michael Haas wurde ein völlig neues Konzept für die Abwicklung der PCD Club-Cup Wo- chenenden entwickelt, das auch bei den Porsche Club Days umgesetzt werden soll. In neue Zeiten getaktet, erlaubt es z.B. die PCC-Langstrecke nunmehr, sich auf einen Tag zu konzentrieren, was für die V eranstalter auch eine Kosteneinspa- rung mit sich bringt. Aus vier Klassen wurden drei: >350 PS, >420 PS und über 420 PS. Zeigen sich in den Club „Ten-
denzen“ sich sportlich zu engagieren, dann ist Sportleiter Michael Haas gerne bereit, vor Ort im Club Rede und Antwort zu stehen. Abschließend seine Bitte an die Clubs: wenn bei 100 Clubs jeder NUR
sclubs, das Zusam-
mensein innerhalb
der Porsche Club-
szene funktioniert.
Trotz aller Individu-
alisierungs-Erschei-
nungen, gelebten
Unverbindlichkeiten
und schon fast
zwangsweise durch die Digitalisierung hat sich das V ereinsleben geändert. Noch- mals lies er das vergangene Jahr Revue passieren und vergas dabei nicht, dass es der PCD war, der beim großen Porsche Europatreffen in Holland die stärkste „Fraktion“ stellte. Wiederholt werden soll das mit der Porsche Europa Parade in der Schweiz in 2020. Die PCD-Präsenz bei den Events in Dinslaken, Bad Füssing, Roding, Schloss Dyck (s. Termine letzte Seite) dient eindeutig dazu neue Mit- glieder zu gewinnen. Am Besten an „Ort und Stelle“. Mit den klassischen Akti- vitäten und Classic Concours (Christian Striepen) will man die Zusammenarbeit mit den PZ intensiver gestalten um auch so
 „mal ausprobieren“ Nur mit der (jährlich neu richtig nach unten zubeantragenden) drücken. Mit seinem LizenzDistinDeutschland Sitz im DMSB Exe- Motorsportmöglich kutiv-Komitee kann
1 Mitglied zu unseren Sportveranstaltungen schicken würde, dann hätten wir eine gesun- de Grundlage, um den Porsche Motorsport
weiter ausbauen zu können. Sein Zitat: Ein- bis zweimal im Jahr seinen Porsche „artgerecht“ zu bewegen – das liegt doch in den Genen eines jeden Porschefahrers – die Frauen selbstverständlich mit ein- geschlossen. Am Ende angekommen galt sein ausdrücklicher Dank den Clubs, so- wie seinen PCD-V orstandskollegen, ins- besondere Fritz Letters.
Erwin Pfeiffer
Aufgemerkt: Als ADAC-Mann kennt Erwin die Belange innerhalb des V ereins- wesens. Um so mehr freut es ihn, zu sehen, wie, eigentlich konträr zu den ADAC Ort-
PCD I HAUPTVERSAMMLUNG
 DIE FASZINATION PORSCHE HAT VIELE SEITEN.
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