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EVENT PORSCHE CLUB
Antriebs-Wellen für Luftis
TEXT: Heiner Deutmann | BILDER: Klaus Striemer
Auf Einladung unserer Freunde vom Porsche 356 Club Deutschland, der eine Reihe von Werkstattge- sprächen veranstaltet, waren wir Lufties des Clubs für
den klassischen 911 Rhein- Ruhr e.V. bei einem Porsche- Optimierer in Wickede nahe Dortmund zu Besuch.
Nach der Voranfrage zu Beginn in 2023 hatte sich ein freundlicher E-Mail-Verkehr mit der Chefin des Hauses entwickelt; einen solch warmherzigen Empfang und die Versorgung mit Eis und Getränken hatten wir jedoch nicht unbedingt erwartet. Die Teilnehmer wurden in eine große Werkstatthalle geführt, von deren Boden man hätte essen können, und auch sonst sah es zwar nach viel Arbeit, aber auch nach klarer Struktur und Ordnung aus. Dazu passt die ruhige und sympathische Vorstellung von Jan Fatt- hauer, Herr über zig Tau- sende von PS und mit nicht weniger als acht Weltre- korden mit seinen „9FF- Supercars“ ausgezeichnet. Er erläuterte uns Geschichte und Philosophie seines Unternehmens, das als selbstständiger Hersteller eingetragen ist. Bei so viel Selbstbewusstsein steht die Verbindung zum Werk hier nicht im Vordergrund: Wenn Fatthauer auf seiner Inter- netseite als einer der weltweit wenigen Motoren- künstler bezeichnet wird,
der weit über 1.000 PS aus einem Serienmotor heraus- holen kann, ist das eine souveräne Selbstein- schätzung, die zu Recht aus der Stärke erwachsen ist.
Es wirkt absolut glaubhaft, dass er nicht darauf aus ist, kurzlebige, kraftstrotzende und aggressiv wirkende Boliden zu bauen, sondern großen Wert auf Langlebig- keit und Alltagstauglichkeit seiner Produkte legt, auch wenn man die Frage stellen darf, was man mit über 1.000 PS in einem Straßen- auto anfängt.
Natürlich kann Jan Fatthauer kaum seinen Stolz darüber verhehlen, dass er mit seiner Eigenentwicklung seinen eigenen Weltrekord gebro- chen hat. Aber in der großen Werkstatthalle waren auch vom 964 bis zum 992 alle 11er-Typen in den verschie- densten Motorisierungen vertreten, da man hier nicht nur Weltrekordautos baut, sondern zugleich seinen großen Kundenstamm von „nur“ optimierten 911ern pflegt.
Auf dem Oldtimer-GP am Ring promotete Sohn Jannis einen erstarkten 993, der belegt, dass man in Wickede auch an historischen Porsche Spaß hat.
Nichts unterstreicht diese Haltung besser als die anschließende „Probefahrt“, die Jan Fatthauer im 356 A Coupé des Autors unter- nahm. Der Herr über Tausen- de PS ging mit dem Oldtimer so selbstverständlich um und zeigte eine echte Begeisterung, die ihn kaum wieder aussteigen ließ.
So schloss sich ein Kreis, der zum Ursprung der Marke Porsche zurückführte.
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