Page 73 - Blaetterkataog_04_2023
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  Porsche Club | MdPu
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uns noch nie besuchte Tauferer Ahrntal, das sich von Bruneck nach Norden bis St. Johann und dann nordöstlich bis zur Südseite der Krimmler Tauern hin er­ streckt.
Unsere Reiseroute wurde speziell wegen der herrlichen Landschaften ohne Auto­ bahnfahrt geplant. Der Grenzübertritt nach Österreich war bei Kössen, weiter ging es nach Kitzbühel und zum Pass Thurn, mit Mittagspause im Berghotel Breitmoos.
Gestärkt setzten wir die Fahrt fort über Mittersill, durch den mautpflichtigen Felber­ tauerntunnel ins Defereggental zum Staller Sattel/Passo di Stalle, dem Grenzpass nach Italien. Zu beachten ist hier, dass die Fahrt über den Staller Sattel zeitlich beschränkt ist: Auf der nur einspurigen Passstraße auf italienischer Seite kann auf der Passhöhe nur exakt(!) von Minute
TEXT: Dr. Hanns Freudlsperger | BILDER: Reinhard Senden, Dr. Hanns Freudlsperger
o starteten wir mit acht Porsche
1 bis 15 jeder vollen Stunde nach Italien losgefahren werden, und vom Tal zur Passhöhe nach Österreich nur von Minute 30 bis 45.
In Gisse bei St. Johann erwartete uns unser Hotel Gisserhof ein ansprechendes Sterne­Hotel mit Wellnessabteilung und ausreichend Parkmöglichkeiten für unsere Porsche, in dem wir uns sehr wohl fühlten. Der ausgesprochen freundliche Service und gutes Essen nach Südtiroler Art er­ freuten uns alle.
Der zweite Tag führte uns in die absolut sehenswerte alte Bischofsstadt Brixen, mit Besichtigung des Domes und der romantischen Altstadt mit ihren schönen Arkaden, wo sich Geschäft an Geschäft reiht. Shopping in Boutiquen, Einkauf von kulinarischen Südtiroler Spezialitäten oder einfach Genießen in Cafés unter schattigen Lauben ließen den Tag fast zu kurz werden.
Am dritten Tag starteten wir mit unseren Boliden zu einer schönen Pässerunde. Vom Gisserhof ging’s nach Bruneck, über den Passo di Furcia (1.789 m) nach En­ neberg, weiter nach San Martino zum Passo di Gardena (2.121 m), weiter zum Passo di Sella (2.218 m) und Passo di Fedaia (2.057 m), weiter zum Passo di Falzarego (2.105 m) und Passo di Val­ parola (2.192 m), über die SS 244 nach Bruneck und zurück zum Gisserhof. Die Ausfahrt war 225 km lang, die reine Fahr­ zeit mit etwa fünf Stunden berechnet. Zahllose Touristen auf Motorrädern und Fahrrädern ließen (leider) kaum eine Ver­ kürzung der Fahrzeit zu.
Am vierten Tag machten wir uns wieder auf die Heimreise über den Passo di Stalle (2.042 m), diesmal in entgegengesetzter Richtung. Beim letzten Kaffee/Eis im 400 Jahre alten Gasthaus Schneizlreuth be­ dauerten wir, dass die herrlichen Tage in Südtirol schon wieder vorbei waren.
und 14 Teilnehmern in das von
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