Page 34 - Blaetterkatalog_PCL_02_2023

06.05.2023
Auf der Nordschleife des Nordens:
TEXT: Rainer Lademann | BILDER: Axel Schmies, Rainer Lademann Am Freitag hatten sich bereits die meisten Teilnehmer
zum Begrüßungsabend im Germanenhof eingefunden. Die Küche verwöhnte die aus ganz Deutschland angereisten Fahrer mit einem dreigängigen Menü, das die Benzingespräche der vielen Stammpiloten sowie einige Neulinge begleitete. Ein wichtiges Thema war wieder einmal das Wetter. Sollte sich die Regenveranstaltung des Vorjahres wiederholen? Weit gefehlt: ein Sportfahrertag der Extraklasse mit moderaten Temperaturen und einem herrlichen Sonne-Wolken-Mix begleitete uns durch den Tag. Ohne Helm war ein kleiner Sonnenbrand gewiss.
Der Vorstand des Porsche Clubs Hamburg um Vitus Harder hatte als Ausrichter dieser Sportveranstaltung mit einer Reihe von Helfern die Strecke mit Pylonen an den jeweiligen Einlenk- und Scheitelpunkten bestens präpariert, so dass der übliche Ablauf pünktlich seinen Lauf nehmen konnte. Nach der Fahrerbespre- chung begannen die obligatorischen Runden hinter den Führungs- fahrzeugen der Instrukteure – neben Vitus Harder zusätzlich Thomas Maier (PC Kirchen-Hausen) und Stefan Windgätter (PC Dortmund), die den Streckenverlauf mit seinen markanten Kurven, Geraden, Gefällen und Steigungen den vielen Wiederholungs- tätern in Erinnerung sowie den Erstbesuchern des Bilster Bergs näherbrachten.
Wir sind 2.890 Runden gefahren, hatten 70 Starter, die 12.138 km bei unserem PCC-Event abgespult haben.
Das neben den diversen Wertungsläufen zusätzlich angebotene Fahrtraining wurde von zehn Fahrern besucht und dankenswerter- weise vom Sportleiter des PCD Porsche Club Deutschland, Michael Haas, höchst persönlich betreut. Die Neulinge wurden so an diesen herausfordernden Streckenverlauf, seinen Brems- und Einlenkpunkten qualifiziert herangeführt – so schafft man Wiederholungstäter.
Ein Highlight war der einstündige Langstreckenwettbewerb.
Auch dadurch sind die unter der Schirmherrschaft des PCD stehenden Fahrevents durch eine große Bandbreite verschie- denster Porsche Modelle charakterisiert. Vom 944 bis zum 993 konnte man alle wassergekühlten 911 Bauserien (996, 997, 991, 992) bis zu den GT-Fahrzeugen in der RS-Version ebenso be- staunen wie die zahlreich gestarteten Cayman inkl. des GT4 RS. Es spricht für Sportsgeist, aber auch für große fahrerische Rou- tine, dass so unterschiedlich schnelle Fahrzeuge auf der 4,2 km langen Strecke in kooperativer Koexistenz miteinander auskamen.
Bilster-Berg
34
PCLife 02 | 2023