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Zum Gesamtpaket gehörte (wie beim PCC) das „Geführte Fahren“ zum Kennenlernen der Strecke, die Streckenbegehung und ein „Freies Fahren“ zum problemlosen Umsetzen des Erlernten.
Völliges Neuland war ein Workshop „Technik des Taycan und effizientes Fahren“. Für dieses spannende Thema konnte Thomas Riethmüller von der Porsche AG gewonnen werden, der den Porsche Taycan in Nardo/Süditalien viele Stunden lang erprobt hat. Er fungierte natürlich auch als Instruktor zusammen mit Fritz Letters und Gerry Haag. Wer, wenn nicht er, kann dies besser?
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