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Beim Boxenstopp mit kleinem Imbiss- zeigte und kommentierte Jan Boden- bach einen kurzen Film über die Erfolgs- geschichte „Project 1“, die mit dem Sieg auf dem Porsche 911 RSR in Le Mans ge- krönt wurde!
Danach ging es für die schon jetzt begeis- terten Teilnehmer in drei Sektionen weiter. In Sektion 1 konnte der erfolgreiche „Le Mans-911 RSR“ in Augenschein genom- men werden. Näher wird man so einem Porsche wohl auch in Zukunft nicht mehr kommen! Durch Team-Mitglieder wurden uns die gewichtsoptimierte Rohkarosse in Aluminium-Stahl-Verbundbauweise, der wassergekühlte Sechszylinder-Boxermotor, das sequentielle 6-Gang-Klauengetriebe, das Fahrwerk und die Bremsen (zwei ge- trennte Bremskreise für die Vorder- und Hinterachse) erklärt. Einige Teilnehmer konnten sogar im Cockpit Platz nehmen – ein einmaliges Erlebnis.
Die historische Sammlung von Porsche Cup-Erfolgsfahrzeugen war Gegenstand von Sektion 2. Hier zeigte und kommen- tierte Jörg Michaelis Unikate im Origi- nalzustand aus dem jeweiligen Meister- schaftsjahr des Carrera Cups, Ableger des GT3s – natürlich noch mit Metzger- motor, die Meisterautos von Christian Menzel 2005, Rene Rast in 2012, und Phillipp Eng in 2014 und 2015, sowie die Cup-Fahrzeuge von Frank Stippler, Shawn Edwards, Sven Müller und den Porsche Junioren Nick Yelloly und Lar- ry ten Voorde.
Als nächstes Highlight folgte in Sektion 3 das „Fast Track Racing“ (die hauseige- ne Akademie) unter der Leitung von Axel Funke, der hier Profis wie auch Nach- wuchsfahrer coacht und am Rennsimu- lator für die Rennstrecke fit macht.
Für einige Clubmitglieder gab es die Mög- lichkeit im Simulator Platz zu nehmen und einige Runden auf den Kursen von Hockenheim oder Spa-Francorchamps zu fahren. Diese Station begeisterte na- türlich besonders unsere aktiven Fahrer,
Ausführlicher Bericht und Fotostrecke: www.pc-os.de • www.tolimit.de • https://project-1.de/wec/news/
bietet man hier doch ein Programm an, das sich hervorragend eignet, um in den Wintermonaten nicht einzurosten und bereits vor der Saison die wichtigen und richtigen Schritte einzuleiten! Und sei‘s drum, das bereits Erlernte nicht wieder zu verlernen, sondern die Prozesse um schnelle Rundenzeiten zu etablieren und zu festigen. Jeder soll so sein persönliches Maximum erreichen und dieses Ziel fest im Auge haben!
Es war ein unvergesslicher Clubabend rund um den Porsche Motorsport mit vielen guten Gesprächen in dieser ein- zigartigen motorsportlichen Atmosphä- re. Dass dieser Abend viel zu schnell zu Ende ging braucht wohl nicht extra er- wähnt werden. Wer dabei war: „Dau- men hoch“, 103 People, volles Haus. Ein riesiges Dankeschön an das ganze „Pro- ject 1-Team“, das den „Spirit of Le Mans“ nach Lohne geholt hat. n
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