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wodurch der 964er arg verbogen wurde und ein Rennstart nicht mehr möglich war. In der Klasse 2 war Norbert Schuster (968 CS) nicht zu bezwingen. Gleich zweimal ließ er Andreas Pöhlitz (968 CS) und das Team Seyler/Seyler (944 S) hinter sich. Die Klasse 1 war fest in holländischer Hand. Während Harry Verkerk das erste Rennen gewinnen konnte, siegte Johan Heil (beide 944) im zweiten Durchgang.
Die eng umkämpfte 996er Klasse
Äußerst spannende Rennen boten wieder einmal mehr die Pi- loten der Klasse 7. Das erste Rennen gewann ein stark fahren- der Ivo van Riet mit knapp über drei Sekunden Vorsprung auf Thorsten Rose. Dritter wurde Andreas Sczepansky, der zu
Rennbeginn noch vorne lag. Den zweiten Heat führte zunächst Rose an, während Weidel, van Riet und Sczepansky auf den weiteren Plätzen folgten. Die Klasse 9 ging am Samstag an Haci Köysüren (997 GT3 Cup), der sich gegen Klaus Horn und Joa- chim Bleyer (997 GT3 Cup) durchsetzte. Das zweite Rennen am Sonntag entschied Bleyer für sich, nachdem er in der zwei- ten Runde an Köysüren vorbeigezogen war. Köysüren fuhr zwar auf einem souveränen zweiten Platz über den Zielstrich, mus- ste aber trotzdem etwas zittern. Eine 30sekündige Zeitstrafe hätte womöglich Rang zwei gekostet. Da aber Klaus noch eine Runde durch die Box drehte, war der Abstand zu Jack Rozden- daal (996 Turbo) groß genug und so durfte Köysüren über Platz zwei jubeln.