Informationen

• Zeitplan, V02 Stand 02.09.15
• Starterliste, Stand 22.09.15
• Nennbestätigung
• Handout mit Fahrerbesprechungen, Fahrzeiten, Fahrerlagerplan und Catering
• Boxenplan
• Haftungsausschluss

• Jahreseinschreibung mit ecadia

• PCHC Nennung (Anleitung online-Buchung)
  • online Buchung mit Ecadia

• Veranstaltung

• Anmeldung Siegesfeier (kostenpflichtig f. Gaststarter, Helfer)
  Die Siegesfeier findet am Samstag Abend (Beide PCHC Rennen sind am Samstag) direkt in einer Lounge des Bull's Lane Bistro und Grill im Boxengebäude statt.

• BildBericht und Ergebnisse 2015
  

Vorbericht

PCHC Saisonabschluss in der Steiermark

Georg Vetter ist der Titel nicht mehr zunehmen

Der Name PCHC steht für Rennsport mit historischen Porsche Modellen. Ob Porsche 914, Transaxle Porsche oder die gesamte Palette der 911er Modelle bis hin zum 997 Cup – alle diese Fahrzeuge finden in der Serie ein Zuhause. Die Porsche Club Historic Challenge ist eine Serie des Porsche Club Deutschland, die durch die Firma Porsche begleitet und unterstützt wird.

Modellpalette in der PCHC

Nach der erfolgreichen Öffnung für die 997er Cup Fahrzeuge wurde die Modellpalette in der PCHC noch einmal moderat erweitert. In dieser Saison dürfen nun die 997er Modelle bis einschließlich Baujahr 2009 mitfahren. Ansonsten blieb das technische Reglement kaum angetastet. Auch der internationale FIA Status wurde beibehalten, so dass sich die Teilnehmer wieder auf tolle und abwechslungsreiche Rennstrecken freuen können.

Wie schon in der letzten Saison setzt sich ein Wochenende aus zwei Qualifyings und zwei Rennen von jeweils 25 Minuten zusammen. Insgesamt standen in diesem Jahr sieben Meisterschaftsläufe auf sechs verschiedenen Rennstrecken im Terminkalender. Zuletzt war die Porsche Club Historic Challenge im belgischen Zolder unterwegs, wo Kim Berwanger (997 GT3 Cup) und Jan van Es die Gesamtsiege (Porsche 993 GT2) abstaubten.

Finale auf dem Red Bull Ring

Vor dem Finale auf dem Red Bull Ring liegt Georg Vetter (964 Carrera 2) souverän an der Spitze des Gesamtklassements. Der Schwarzwälder wird damit gleich in seinem ersten Jahr den Titel mit nach Hause nehmen. Dahinter geht es recht eng zu, wobei Antonios Trichas (968 CS) derzeit vor dem Team Knapper/Mohr (944) auf Rang zwei liegt.

Dahinter rangiert Thomas Weidel als bester Pilot der 996 GT3 Cup Klasse auf der fünften Position. Auf den weiteren Plätzen folgen Andreas Pöhlitz (968 CS), Dr. Thomas Scheyer (997 GT3 Cup) und das Team Berwanger/Berwanger (997 GT3 Cup). Das Vater Sohn-Duo liegt damit auch in der Wertung der 997er Cup Modelle auf dem ersten Platz.

Am Freitag geht es für die Porsche Club Historic Challenge um 14.55 Uhr ins erste Training, während um 17.30 der nächste Trainingsdurchgang auf dem Programm steht. Die beiden letzten Rennen der Saison gehen am Samstag um 13.00 bzw. 16.20 Uhr über die Bühne.

arp Redaktionsbüro Patrick Holzer