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--> BildBericht 2011

Die Meisterschaftsläufe gehen mit den Auslandsrennen Dijon/ France und Monza/ Italy in die letzten Runden.

Vom 9. bis 11. September 2011 ist der ehemalige Formel 1 Kurs von Dijon/ Prenois in Frankreich die erste Station im Endspurt um das Championat 2011. Mit der Reise nach Dijon sind alle Akteure schon mitten im Weinland Burgund. Dort regierten im Mittelalter die Herzöge und es gibt noch viele Spuren der großen Vergangenheit in der historischen Altstadt. Aber auch in der heutigen Zeit ist der September im Burgund eine Reise wert. Es ist die Zeit der "vendange", die Zeit der Weinlese!

Die Rennstrecke außerhalb von Dijon im Dörfchen Prenois wurde 1971 erbaut und war bis 1984 fest im Plan der Formel 1. Da die Strecke damals noch sehr kurz war, wurde 1975 die Parabolique hinzugefügt. Damit entstand die Streckenlänge von 3801 Meter, 5 Rechts.- und 3 Linkskurven. Das markanteste Streckenteil ist die etwa 1,2 km lange Start/Ziel- Gerade. Es ist eine Naturstrecke, ähnlich dem alten Nürburgring oder Brands Hatch. Die Berg-und Talfahrt, auch kleine grüne Hölle der Franzosen genannt, verlangt den Fahrern sehr viel Konzentration ab.

Im PC 996 Cup wird Thorsten Rose ( 182.1 Pkte.) seine Gesamtführung in der Meisterschaft 2011 gegen den Aalener Rossaro ( 165.1 Pkte. ) versuchen zu verteidigen. Dem sitzt das Team Krumbach/ Nägler ( 142.6 Pkte.) im Nacken und der Champion von 2010, Thomas Neuert, der die beiden Auftaktrennen 2011 auslassen musste, hat mit 124.2 Punkten den Anschluss an die Spitze nicht aus den Augen verloren.

Weitaus enger geht es in der Porsche Club Historic Challenge 2011 zu. Die Führung im Gesamtklassement hat wieder einmal ein Fahrer der kleineren Klassen übernommen, Antonios Trichas ( 196.6 Pkte. ). Mit der nur geringen Differenz von 5.2 Punkten will Kurt Ecke dem Griechen Trichas den Platz an der Sonne in Dijon streitig machen. Weitere 5.8 Punkte dahinter steht Heiner Botz bereit auf Ausrutscher des Führungsduos zu warten. Mit dem gleichen Abstand von 5.8 Punkten zu Botz hat auch Sven Köhler nicht die Absicht auf einen Spitzenplatz am Ende der Saison zu verzichten. Alle Fahrer mit Anspruch auf die Meisterschaft der PCHC sind in verschiedenen Porsche Modellen und somit auch in verschiedenen Klassen unterwegs.

Spannung pur ist also bei den beiden Auslandveranstaltungen in Dijon/ France und Monza/ Italy ( 23.-25.Sept.) angesagt.

Nennungsschluß für Dijon: 3. September 2011 !
Nennungsschluß für Monza: 16. September 2011

Bericht: Manfred Michelmichel