07.07.17 - 09.07.17 Porsche Club Days - Hockenheim
 

Porsche Club Days
Hockenheim


das diesjährige Highlight aller Porsche Motorsport Fans.

BildBericht 2017
 mit PCHC, PCS-Challenge und PCC


www.hockenheimring.de

 

 

Veranstalter:
Württembergische Porsche Club und Porsche Club Schwaben 
Mit Unterstützung des Porsche Club Deutschland

Ein sportliches Clubsport-Highlight startet dieses Jahr wieder auf dem Hockenheimring. Die Porsche Club Days 2017 Hockenheim werden gemeinsam vom Württembergischer PC und dem PC Schwaben mit dem PCD organisiert -- > Ausschreibung.

2017: PCS-Challenge: 2 * freies Fahren am Samstag Nachmittag, Wertung am Sonntag 09:00-10:00

Ergebnisse und BildBericht 2017

Nennungen Porsche Club Days (Anleitung online-Buchung)
Die PCS-Challenge trainiert am Samstag, Wertung Sonntag Morgen

Nennungen Sonntag 09.07.17

Allgemeine Formulare

PCHC

Vom Freitag bis einschließlich Sonntag gibt es Mittagessen auf dem Boxendach Am Samstag treffen sich die Teilnehmer, ihre Gäste und die Porsche-Club Mitglieder zu einer gemeinsamen Abendveranstaltung auf dem Boxendach. Sportlich können wir jedem ambitionierten Porsche-Fahrer und Porsche-Fahrerin interessante Themen bieten:

Am Freitag, 07.07.17 stehen ein Testtag und Freies Fahren auf dem Programm.

Am Samstag, 08.07.17 ist sportliche Action angesagt:

  • Porsche Zentrum Schnuppern mit Slalom und geführtem Fahren
  • Porsche Club Schwaben Challenge (Gleichmäßigkeit Training Sa Nachmittag, Wertung So Morgen)
  • Porsche Club Historic Challenge (mit 996 Cup und 997 Cup)
  • DMV Grand Tourismo Touring Car Cup
  • BMW Challenge
  • Tourenwagen und GT
  • Freies Fahren, Taxifahrten
  • Gemeinsame Abendveranstaltung

Am PZ-Schnuppertag, Samstag, 08.07.17, können Sie dieses Clubsport-Highlight hautnah kennen lernen und mit Ihrem Porsche unter der Leitung erfahrener Porsche Instruktoren die Ideallinie auf der Rennstrecke in der Theorie und praktisch beim geführtes Fahren (30 Minuten Instruktionsfahrten) risikolos erfahren. Außerdem erleben Sie bei der Führung durch das Fahrerlager und die Boxengasse echte Rennsportatmosphäre, lernen Race-Control, die technische Abnahme sowie den Michelin Reifen-Service kennen.

Natürlich können Sie die Veranstaltung auch einfach nur "besuchen". Während des ganzen Tages besteht die Möglichkeit, den verschiedenen Rennen – PCHC Porsche Club Historic Challenge (mit 996 Cup und 997 Cup), der anderen Serien und der Gleichmäßigkeits-Serie PCS-Challenge zuzusehen.

Der Sonntag, 09.07.17, ist wie in den letzten Jahren dem PCD Club-Cup auf dem F1-Kurs und der PCS-Challenge am Sonntag Morgen vorbehalten.

Essen-Tickets: Zusätzliche Tickets für die Verpflegung auf dem Boxendach können über die Anmeldung als Besucher oder vor Ort auf dem Boxendach gekauft geworden.

Testfahrten: Bitte mit der Nennung oder vor Ort buchen.

Boxen:
Box Die Boxen sind stark limitiert! Bitte bei Heiz Weber bestellen heinz.weber@porsche-club-deutschland.de

Reifenpartner ist Michelin, Beestelleung für die Porsche Club Days bis Montag 03.07.17 über Team Knüttel MICHELIN Rennreifen-Service,
www.reifen-knuettel.de Mobil: 0171 / 37 37 -661 bis -664

Allgemeine Informationen über den Michelin-Reifenbezug für Porsche Club Mitglieder - Michelin-Info

Hotel: Reservieren Sie bitte selbst: Hotel Best Western - Hotel Motodrom - direkt an der Rennstrecke - Sonderpreis, Telefon 06205 / 298-0, Fax 06205 / 298-222

 

Aktivitäten des Wochenendes:

PCHC: Zwei Starterfelder bei den Porsche Club Days
Andreas Sczpansky kommt als Tabellenführer

Am kommenden Wochenende geht es für die Porsche Club Historic Challenge zum vierten Saisonlauf auf den Hockenheimring. Bei den Porsche Club Days wird es in diesem Jahr erstmals zwei Starterfelder geben. Insgesamt werden über 60 Teilnehmer erwartet.

Als Tabellenführer reist Andreas Sczepansky (Porsche 997 GT3 Cup) an den Hockenheimring. Der Vorjahresmeister hat in der Klasse 9 der 997er Cup Modelle bis Baujahr 2011 allerdings wieder bärenstarke Konkurrenz. Vor allem Kim Berwanger und sein Vater Benno Berwanger möchten endlich wieder ganz oben auf dem Treppchen stehen. Immer ganz nahe dran war zudem Lukas Ertl, dessen Vater Stefan gemeinsam mit Maximilian Ertl ebenfalls in der Klasse 9 antreten wird. Dazu kommen Francesco Klein, Peter Schepperheyn, Haci Köysüren, Edwin van Wijngaard, Gideon Wijnschenk und Dieter Klein, der sich mit Norbert Schuster den 997er teilen wird.

Zu den Favoriten auf den Gesamtsieg zählen natürlich auch die Klasse 10 Piloten. Mit elf Fahrzeugen ist die offene Klasse wieder sehr stark besetzt. Vor allem Jürgen Schlager (Porsche 993 GT2) möchte nach dem nahezu perfekten Nürburgring-Wochenende zwei weitere Siege folgen lassen. Der GT2-Pilot rangiert derzeit auf dem zweiten Meisterschaftsrang. Das macht natürlich Lust auf mehr. Routinier Rolf Rummel ist mit seinem Porsche 996 GT2 wieder mit dabei und dürfte vor allem auf der langen Hockenheimer-Geraden nicht zu schlagen sein. Nicht vergessen darf man die Piloten der 997er Fraktion. Thomas Weidel, Ralf Heisig, Jürgen Sailer, Udo Schwarz, Klaus Horn, Pablo Briones und Joachim Bleyer sind hier am Start. Dazu kommen die beiden Niederländer Richard Buitendijk (Porsche 944 Turbo) und Tjarco Jilesen (Porsche Cayman GT4).

Nach seinem Pech am Nürburgring hat Gerhard Kilian die Tabellenführung verloren. Zumindest in der Klasse 8 der 997er Cup Modelle bis Baujahr 2009 ist Kilian noch vorne zu finden. Doch Bernhard Wagner ist ihm ganz dicht auf den Fersen. In Hockenheim werden zudem Reiner Sessler, Christian Voigtländer, Wolfgang Bensch und Erhard Wagner antreten. Richtig gut ist diesmal die 996er Klasse besetzt. Für den bisherigen Klassenprimus und Meisterschaftsvierten Dr. Frank Willebrand bedeutet dies harte Konkurrenz. Bisher machte ihm in erster Linie Dr. Florian Keck die Siege streitig. Diesmal sind noch Karl-Friedrich Baron von Münchhausen, das Vater-Sohn Duo Michael und Maximilian Meier, Claude Dichter, Matthias Nonn und Tijn Jilesen mit von der Partie.

Ein eigenes Rennen bekommen diesmal die Historischen, die mit der niederländischen Porsche Club Racing verstärkt werden. Der Sieg wird hier wohl nur über den 2015er Meister Georg Vetter (Porsche 964 Carrera 2) führen. Für den Schwarzwälder dürfte es in der Klasse 3 jedoch nicht leicht werden. Mit Günther Weber (Porsche 964 Carrera 4), Dr. Werner Mössner (Porsche 964 Cup), Herbert Krall (Porsche 911 SC), Graf Guntbert Freiherr von Lochstopf (Porsche 993) und Thomas Braun (Porsche 964 Cup) sind schnelle Fahrer am Start. Zudem treten Erich Fuchs (Porsche 993 Cup) in der Klasse 4 bzw. Ed van Heusden (Porsche 944 Turbo) in der Klasse 5 an.

Die Klasse 2 wird gleich durch ein ganzes Rudel von 944er Porsche der PCR verstärkt. Dieter Graf (Porsche 924S), Antonios Trichas (Porsche 968 CS), Norbert Sassenrath/Joachim Westermann (Porsche 968) und das Team Dr. Jürgen Seyler/Marika Seyler (Porsche 944 S) dürfen sich jedenfalls auf eine voll besetzte Klasse freuen. In der Klasse 1 treten neun weitere PCR-Piloten an. Hier gibt es eine bunte Mischung vom 944 über Boxster bis hin zum Cayman.

arpRedaktionsbüro Patrick Holzer – auto-rennsport.de